رسالة إلى فخامة رئيس الجمهورية (سودانير)

[abomazeen]

بسم الله الرحمن الرحيم

قال النبي صلى الله عليه وسلم (كُلكم راع وُكلكم مسئول عن رعيته) صدق النبي الكريم ،، نحن شعب أدمنـــا السكوت على كل مآسينا ولكن طفح الكيل يا سيادة الرئيس إلى متى تقفون فرجي على مهزلة تُسمى سودانيـــــر شعب يتعذب مرضى يموتون لطول الانتظار و انقطاع المئونـــة طُلاب تضيع امتحاناتهم مُعتمرين فقدوا حقــــائبهم مُعيدين ضلوا لحظـــة فرح العيد بانتظارهم حقائبهم على المطـــــار !!!

إلى متى يا سيادة الرئيس لقد صوتنا عن قناعة فأين مكافأة هذا الشعب أين رد الحقوق أين العدل ونحن نرى موظفي سودانير يسيرون رحلتان للنيجيريين !! ونحن نفترش الأرض وعندما سئلنا قالوا (سياسة دولة) !! أنفترش المطار و ينعم غيرنا !! ماذا أنتم فاعلون و لقد أصبحنـــا مصدر سُخرية و أضحوكــة وسط صالات و مطارات العالم بسبب هذا الاستخفاف وكأنما نحن قطيع أبقـــار لا يأبه له أحداً !! إلى متى !! يا سيادة الرئيس !!!!



http://www.halaween.net/contents/press/23.jpg

التاريخ : 15/9/2010 رقم الرحلة : 221 وقت الحضور : الرابعة عصراً
الإقلاع : السابعـــة مســــاء ،،

بيانات تُدون على تذكـــــرة سفر الخطوط الجوية السودانيــــة (سودانير) رائـــدة التعذيب الأول للمسافرين السودانيين دون أدنى مُســــائلة أو مُحاسبــــة ،،،

بداية المعاناة

جلسنـــا إنتظاراً في صالة المُغادرة مُنذ الرابعـــة عصراً وسط حشد من الجمـــوع أطفـــال - نســـاء - عواجيـــز - مرضى !! ننتظر الفرج وما هو الفرج أن يفتــــح الميزان ونبدأ الوزن و نهم بتوديــــع ذوينا ويا للمُفاجئــــة نجد من يفترشــــون أرض المطار منذ تاريخ 14-9-2010 وهم رُكاب الرحلـــة رقم 201 التي تفننت سودانيـــــر في تعذيبهم وبدأ الميزان حصريـــاً لركاب الرحلة رقم 201 ولكن قفوا أيها القُراء لدقائق ،،

تأتي الحقــــائب من الخلف (دون وزن) عليها ديباجـــة الوزن !! وتذهب لخط السير في مشهد غريب ! وبعدها بلحظـــات يفتح الميزان !! هل تسائل القارئ من يكون أصحــاب تلك الحقائب !! لا تتسائلوا كثيراً إنه داء (الواسطة) و (الرشاوى) و (المحسوبية) !! دون حسيب أو رقيب وما هي المُحصلة هو بُكاء طفل داوي وحسرة مريض يُناجي و رجفة عجوز مُستسلم بالفظاعة المشهد وأنا أرى امرأة تُناهز ال70 من العُمــــر ويرتعش جسدها بأكمله نتيجــة الإرهاق و الجوع فصالات المطار أكبر من نطاقهم المالي إن وُجد !!

تتواصل المأســـاة ونحن وقوف ورحلتان إلى نيجيريا أقلعتا أمامنا ونحن جلوس في صفوف مهولـــة !! وقالوا سياسة دولة (هلا سمعت يا سعادة الرئيس) ،، أي سياســة هذه التي نُسبت إليكم ليتألم شعبكم و يسعــــد غيره !!!

حتى السابعـــة صباحاً من يوم 16/9/2010 ونحن لا نعي هل سنسُافر أم أننا سنواصل الألـــم حضر الباكستانيون وفي لحظات غادروا ومن بعده المصريون وما هي إلا لحيظات حتى غادروا ونحن مصدر السُخرية و الهمجية عندما حضر مُدير الصالة مُطالباً بإخلاء كاونترات السودانيـــة طالما لا توجد رحلة !!!

هكذا كان المشهد حتى السابعة و النصف صباحاً فتح الميزان بعد انتظار دام ستة عشر ساعة والبعض قضى أربع و عشرون ساعـــــــة ،، وأقلعت الرحلة التي حوت رُكاباً من 221 و 201 دون فرز في قمـــة الهمجية و الفوضى !!

هل انتهت المُعاناة لا !! طالبـــــة تدرس كُلية الطب و أخرى الهندســــة سيلتحقون بجامعاتهم يوم الأحد (للامتحانات) وكانت المصيبة الثانيـــة لم تصل الحقائب برفقتهم !! كيف السبيل الآن و كيف التعويض !! يا لله من هذه الألم وتلك الدموع التي انهمرت منهما وتلك الحســـــرة التي توشح بها جميع الرُكاب ينتظرون الهواء المنثـــور ولا حقيبة برفقتهم حضرت !! هكذا هي سودانير هكذا ذللنا !! من الناقل الوطني الذي لا يستحق كلمـــة (وطني) !!

والآن سنعرج إلى سوء (أخلاق) ذلك الإصطاف الذي لا يعي مكانه ولا دوره تجاه المُسافر يصرخ أحدهم بوجه الركاب و يشتم ويكاد يشتبك معـــه !! ما هذا هل نحن في ملهي ليلي أيها الموظف !! والأخــــر نستفسر منه ماذا هناك فيُجيبني (والله ما عارف) وكيف تعرف !! فمن وظفــــــك كان واسطـــة لشخص غير مؤهل مثلك (يا للمحسوبية) !!

وثالثهما أكثر (ضرراً) حينما حضــر للكاونترات الخالية و أخذ عدد 5 ديباجات ثم اختفى ولكنه كان تحت عينا أحد مشايخ المُسافرين حتى قبض عليه وهو (يُلصق) و يضع في السير !! ثم بدأ الصياح ولكن لمن تشتكي أيها الشيخ لمن تصرخ !!

هؤلاء هم موظفي سودانير يا سادة قمـــة الفوضى و قمة الهمجية و قمة السُخريـــة و قمـــة اللامُبالاة !! لنا الله فقط ولا أحد سواه ...

يا سيادة الرئيس هلا سمعت ندائنا من هذا الذُل هل هناك حل ناجع لتلك الفاجعـــة شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح ،،،

سنكتب ولن يُجيبنا أحد أعلم جلياً هذا الأمــــــر


• منقول عن : أحمد محمد الحاج - جدة

[مدنيّة]

شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح

زبدة البوست ياابومازن

[ايمن عبد الله]

قعدت يومين عديل في مطار الرياض قبل سنة وشوية ..

[ايمن عبد الله]

في انتظار سودان طير

[بنت الرفاعي]

شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح

زبدة البوست ياابومازن


الدرس ده اتعلمتو من سنة 2004، والحمدلله إلى الآن ما فكرت حتى أحجز فيها، وإن شاء الله ما يجي اليوم اللي أضطر فيهُ لركوبها (إلا إذا انصلح الحال)!!
لكن المُشكلة في أنو نسبة السودانيين اللي بيكرروا التجربة كثيراً كُثُر، طبعاً لحوجتهم للوزن المُتاح لهم فيها، ومن هنا بيجي استغلال الشركة للنقطة دي!!!
لكن نقطة التعامل السيء دي مُشكلة كبيرة، على الأقل يحاولوا يمتصوا غضب الركاب بالإبتسامات والتعامل الطيب.


الله يهون.

[abomazeen]

شخصياً لن أُخطئ بإمتطائي (سوداطير) تارة أخرى فلقــــد ألقيت رمادها أدراج الريـــــاح

زبدة البوست ياابومازن








وأكاد أبصم معك بعشرة أصابعي يا مدنية
لكن في كل مرة يأخذنا الحنين ونسافر بها
منطبقةً فينا مقولة مجبر أخاك وليس بطل

[abomazeen]

قعدت يومين عديل في مطار الرياض قبل سنة وشوية ..





هذا معاناة حقيقة مكررة في كل سفرية
نعانيها مع الناقل الوطني سودانير
حتى أنها أصبحت مع ضمن
متاع العفش في سفرنا
تقديري لك يا أيمن

[abomazeen]

الدرس ده اتعلمتو من سنة 2004، والحمدلله إلى الآن ما فكرت حتى أحجز فيها، وإن شاء الله ما يجي اليوم اللي أضطر فيهُ لركوبها (إلا إذا انصلح الحال)!!
لكن المُشكلة في أنو نسبة السودانيين اللي بيكرروا التجربة كثيراً كُثُر، طبعاً لحوجتهم للوزن المُتاح لهم فيها، ومن هنا بيجي استغلال الشركة للنقطة دي!!!
لكن نقطة التعامل السيء دي مُشكلة كبيرة، على الأقل يحاولوا يمتصوا غضب الركاب بالإبتسامات والتعامل الطيب.


الله يهون.




مرام ... كل سنة وأنت طيبة
الكثير مننا بسافر قبل التاريخ ده بكثير جداً
وبرضو ما اتعلمنا نخلي السفر دون سودانيـر
المشكلة فينا اولاً كركاب ما بنعرف نطالب بحقنا
وقبل اولاً تكمن العلة في سوء إدارة وتنظيم سودانير
اللهم لا نسـألك رد القضـاء ولكن نسألك أن تصلـح حالهم

[abomazeen]

عاوزين حلول واقتراحات يا شباب
- عندي اقتراح : نأجـر سودانير للغير
أو نطبق عليها الخطة (ب)/ سري/و20

[بنت الرفاعي]

مرام ... كل سنة وأنت طيبة
الكثير مننا بسافر قبل التاريخ ده بكثير جداً
وبرضو ما اتعلمنا نخلي السفر دون سودانيـر
المشكلة فينا اولاً كركاب ما بنعرف نطالب بحقنا
وقبل اولاً تكمن العلة في سوء إدارة وتنظيم سودانير
اللهم لا نسـألك رد القضـاء ولكن نسألك أن تصلـح حالهم



وأنت طيب.:)
حقيقة يا أخوي قبل التاريخ داك كنا بنسافر بالقطرية، وفي السنة ديك كان العفش كتييير ما شاء الله، وقلنا ومالو نجرب بالسودانية، ويالها من تجربة!!!! (عن نفسي تاني ما كررتها كما قلت سابقاً لكن أهلي، كرروها عادي!!!:()
وزي ماقلت ما بنطالب بحقوقنا، والمفروض يكون في تعويضات عن التسبب في التأخير وما يليه من تأخير في الإلتزامات، وإضرابات عن ركوبها، علشان يفهموا حاجة.
لكن تخلفهم الدائم إلى الآن ما منطقي!

الحل بيبدأ من الإدارة (ما مُمكن تتغير؟؟).

[محمد حسين (المميز)]

سنكتب ولن يُجيبنا أحد أعلم جلياً هذا الأمــــــر


•








لن ولم ولن ولم ولن ولم

يجيبنـــــــــا أحــــــد

[محمد حسين (المميز)]

عاوز تكره السفر

احجز في سودازفت

او سوداطين

او اي سواد عاوز تسميها بيهو

خطوط الهرج والمرج

الفوضى واللامبالاة

هل حصل شفتو ركاب لاي شركه طيران ولو الصوماليه المستأجره((مع فائق احترامي للشعب الصومالي))

انها رمت ركابها في المطارات لاكثر من 24 ساعه؟؟

هل حصل شفتو طياره فيها ركاب مشمعين زي البص؟؟

هل حصل شفتو طيران بيدي الراكب على التذكره حجز Ok مؤكد

ولمن يجي يوزن يقول ليهو ماعندك حجز

هل شفتو طيران يحجز للراكب ولمن يمشي المطار يقول ليهو الطيارة اتملت

هل سمعتو بمضيفي الطيران يطلبو من الركاب ان يجلسو اطفالهم على رجولهم في مقعد واحد من اجل اجلاس الركاب اللي مالاقيين مقاعد داخل الطائره

مآسي كتيـــــــــــره لاتعد ولا تحصى من هذه الشركه القبيحه

التي عانى منها كل من فكر في السفر عبر الجو

وللاسف لاحيــــــــــاة لمن تنادي

لايوجد مسؤول ولا يوجد راعي ينظر او يلتفت الى معاناة شعب نااااااااائم في مطارات العالم

[الجندي المجهول]

اجيكم من الاخر كدا ،،،،،،


انحنا عشان نمشي لي قدام محتاجين التغيير في كل شي !!!!1


تخريمة : الكباية اتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول انظروا للنصف المملوء من الكوب)

[محمود (أبو وضاح)]

كنت أغتاظ وأتعجب بل وأندهش من كلمة قالها أحد (قياديى الحركة الشعبية) بأننا دولة فاشلة وفاسدة ، لم نرضى هذا الكلام فى حق سيادتنا ولا نرضاه ، ولكن وللأسف هناك جهات وهيئات ومؤسسات تسئ للمواطنة والمواطن ، بل وتمتهن كرامته حلالا بلالا ، دون مسائلة أو رد حق أو كرامة ، ومنها وبكل تأكيد شركة الخطوط الجوية السودانية (سودانير) ، خاصة وبعد خصخصتها وبيعها لشركة عارف الكويتية ، والتى حتى الآن تفاوض وتساوم - من خلف الحكومة طبعا أو بعلمها - لبيع حصتها فى أسهم سودانير ولا أعتقد أنها ستوفق ، لأن سمعة طيران سودانير فى الحضيض بجميع مطارات العالم ، وعلى فكرة المصريين يسمونها ( ستهم ) تأتى متى تشاء وتقلع متى تشاء وتعز من تشاء وتذل من تشاء ولا حول ولا قوة إلا بالله ، حجوزات بلا مقاعد ومقاعد بلا حجوزات ، عفش بلا ركاب وركاب يصلون بلا عفش ، والمسافر ينبه عليه أن يكون بجواز التلفون وألا ينام - ولو اضطر الى استعمال حبوب الكونغو ليعتاد على السهر -حتى يتم إعلامه أو إخطاره بموعد الرحلة الحقيقى أى بعد وصول الطائرة للمطار المعنى بالإقلاع - هذا إذا أقلعت دون وجود خلل فنى - والمؤسف حقيقة لم يعد المواطن يثق فى ناقله الوطنى كما يعلنون ويتشدقون - موظفيها أكثر من طائراتها رغم تصفية المئات منهم ورغما عن ذلك - عمالة فائضة وتفتقر الى التأهيل والتدريب فى كيفية معاملة المسافر أو المواطن - والذى ينظر الى مبانيها القائمة يعتقد جازما أنها تنافس طيران لوفتهانزا أو klm .
نأمل أن تلتفت الدولة الى إعادة النظر فى هذه الشركة بعد أن لحقت أمات طه كمشروع الجزيرة ومصانع النسيج المتعطلة بفعل فاعل (تقول لى نلبس مما نصنع) .

[النويري]

قالوا البريحك من التوم قل أكله والباب البجيب الريح سدو وأستريح وأنتو يا جماعة حارقين سكريكم في شنو ياخي لو الناس تركت شركة الخطوط السودانية وسافرت على متن طائرات غيرها كانت حسنت من أدائها لكن طول ما الناس على إقبال شديد عليها تستاهلوا يزلوكم ويهينوكم أكثر من كده الجابركم شنو عليها وطنية يعني هي وينا الوطنية وبعدين ياخي الحكومة فاضية ديل الأن بدوروا على باقي البلد البدت تتسرب منهم ولاية ولاية وبعد ما يفيقوا من غيبوبتم بلقوا نفسهم باقي ليهم الخرطوم وبرضوا مبسوطين .

أنا شخصياً ما سافرت بي طائرة سودانية ولن أسافر لأنها عبارة عن زريبة بهائم حتى في مبنى الخطوط لمن تجي تحجز فوضى وعلاقات مشبوهة بين إدارتها والجالية المقيمة في نفس موقع الخطوط ودعوات ومناسبات في البيوت وشهدت بأم عيني واحدة تم شحن أكثر من 750 كيلو مجانا على متن الخطوط السودانية عند ماكان أحد الأحباب مدير للخطوط بالرياض ولا داعي لذكر الأسماء

تخريمة: ياخي مالها الخطوط السعودية وباقي الخطوط قال ناقل وطني قال دي ذي ناقل ميكروب الملاريا

[بورتبيل]

الحبيب ابو مازن - انا اعلم انك لديك من صلات وعلاقات مع موظفي سودانير في مكتب جدة - واعلم بانك تكن لهم من الودالكثير .. ولكن ان تقوم بنشر هذه المعاناة التي لاحقت المعتمرين في الاسبوع الماضي فهذا يدل على انك انسان صاحب مبادئ وقيم ومن باب اصلاح الحال والاحوال في الكثير من المرافق العامة في السودان .. جاء نشرك لهذا المقال الذي كتبه احد المعانيين من المهزلةالرهيبة التي تقوم بها سودانير في كل المواسم.

حقيقة لقد كان في جوف المهزلة احد الضحايا من اقاربي هو وزوجته فقد قدم الى الاراضى المقدسة لاداء مناسك العمرة والعودة الى السودان - ولكن حسب كلامه بعد ما راء كل هذه المعاناة والقسوة في التعامل من سودانير يعتقد بان السودان بهذا الشكل لا يصلح ان يكون او يقوم كدولة ذات كيان طال ما هو الحال في سودانير. وعندما احتج على موظف سودانير في المطار رد عليه الموظف بكل سفاقة وقلة ادب ( انت الركب سودانير شنو .. ما تمشي تشوف خطوط غيرنا يااخي..!!) بالله هذا حال موظف كاونتر صغير ( فكيف يكون رد مدير الخطوط الجوية السودانية؟؟) سؤال محتاج للكثير من الاجابات.
لقد تعاملت سودانير بشكل فيه القسوة والجفاء مع المسافرين كانهم مسافرين بالمجان؟؟؟ ولا تذهب بعيداً فموسم الحج على الابواب .. ولا اعلم ما هي الترتيبات التي وضعتها سودانير لتفادي مثل هذه الكوارث .. وان كنت ايقن تماماً بان الحال سوف يظل على ما هو عليه .. ان لم يكن اكثر سوءً من هذا ..!! اعتقد بانه من المخجل والمشين في سمعة الخطوط الجوية السودانية انها تتمادى في التعامل بهذا الشكل .. ( ياخي لو ما قادرين على تشغيل الخطوط دي بيعوها) - هناك شركات تأجر الطائرات - وهناك شركات تشتري الرحالات في الوقت نفس .. وهناك شركات تستثمر في مجال الطيران..! هل القصد راحة المواطن السوداني ام القصد بهدلته؟؟
باختصار - سودانير والبواخر وهيئة شئون الحج السودانية منتظرهم دور كبير بعد شهرين من الان ..!!؟؟ سوف نرى ماذا اعتدتم لهذا الحدث .. ونسال الله ان يسلم اهلنا من مرمطة الاجهزة السودانية العاملة في المجال هذا. فكل موسم نكون اكثر انحطاط واكثر تخبط وبهدلة ( من راء ليس كم سمع ونلتقي في مخيمات البعثة السودانية ونشوف) والله المستعان

تحياتي ابو مازن يا صديقي.

[المسافر]

سودانير برغم من أنها من أقدم شركات الطائرات
إلا أنها لا زالت في محلك سر بل تراجعت إلى الخلف
لأن شركة سوانير تعاني من ( فساد إداري ) رهيب
وبعلم الدولة بل بمساعدتها .

[أبوريلان]

أبو مازن سلام ( مالك علينا داير ترفع ضغطنا )


طائرنا الميمون ( محطة الرياض )


الأخوة والأخوات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،


الخطوط الجوية السودانية هي الناقل الوطني للدولة وهي التي تحمل أسم السودان وعلم السودان وتحلق به في السماء وتهبط به في المطارات الدولية ، لكن سياسة الدولة تقف حجر عثرة في تقدم هذا الناقل لأن الدولة لن تتخلي عن سياسة التعيينات الإدارية علي أساس الو لاءات وليس الكفاءات ولأن هناك موازنات وترضيات سياسية فإن كثيرا من التنفيذيين بالحكومة يحصلون علي امتيازات السفر المجاني والشحن الجوي المجاني وأشياء كثيرة في الخفاء لذلك تجد كل مكاتبها في كل بقاع العالم هايصة وليس بها رقيب ولا حسيب .

كل هذا كوم وما نعانيه نحن قبيلة المغتربين كوم آخر ، إذ أننا نشاهد كثيراً من الصور المغلوبة لدي معظم مؤسساتنا الخدمية خارج خارطة الوطن السودان ناهيك عن داخله والأمثلة كثيرة ، الصور المغلوبة لاتحصي ولا تعد ويطول الحديث عنها لكن اليوم نخصصه للخطوط الجوية السودانية ( الناقل الوطني ) وبالأخص مكتب الرياض ، من أمثلة الصور المغلوبة ( التخطيء في الحجوزات وبيعها جهاراً نهاراً في المواسم ) ، ( عدم الإهتمام بالعميل داخل مكتب الخطوط ) ، (افتقار المكتب وكآبته والمعاملة السيئة للعميل من سمات مكتب الرياض ) ، ( انشغال موظفي التذاكر والحجوزات بأمورهم الخاصة وكثرت تلفوناتهم وخدمتهم للمعارف شيء طبيعي ) ، ( ضياع الوقت مع موظف وكالة السفر التي بجوارهم في تجهيز أعمال وكالته أو بالحديث الخارج عن مهام عملهم بالرغم من وجود قسم يختص بعمل وكالات السفر ) ، والكثير الكثير ، سـوف أتطرق لها لاحقا .


هذه المقدمة عن سوء إدارة مكتب الرياض ، دعونا اليوم نطرق واحدة من الصور المغلوبة ، يلاحظ كل مسافر أو مودع أو مستقبل أن سفريات الخطوط السودانية هي الوحيدة التي تربك حركة أمن مطار الملك خالد الدولي بالرياض ، نسبة لعدم انضباط مواعيدها وهي السمة والصفة الملازمة لها ، كما هي السفرية الوحيدة بمطار الملك خالد الدولي التي تشهد كثرة المودعين والمستقبلين وأيضاً الأمتعة .


ذهبت المطار لسفر شخص عزيز يهمني أمره ، ذهبت لميزان الأمتعة وعند وضع أمتعتي كانت هناك زيادة في الوزن عن الوزن المخصص للتذكرة ، فدار هذا الحوار بيني وبين موظف الوزن ومن ثم مدير مكتب الرياض كالتالي :


موظف الوزن : عندك وزن زائد أذهب أدفع هناك .
شخصي : كم الوزن الزائد .
موظـف الوزن : 50 ك .
شخصي : طيب ممكن تخفض لي شوية .
موظـف الوزن : لا يمكن لأن السيستم لا يقبل .
شخصي : حاول أي حاجة تقدر عليها .
موظـف الوزن : ليس لدي صلاحية ، شوف المدير .
شخصي : ياسيد يا أستاذ ( للمدير) طبعاً وهو عامل رايح وما سامعني خالص ، رغم أنو معاي واحد بعرفو حق المعرفة وكان بلاحقة و لكنه كان يظهر له بأنه مشغول .

شخصي : أكرر في ملاحقتي له بـ يا أستاذ ويا سيد ، بعد ملاحقات طويلة رد .
المدير : نعم
شخصي : عندي وزن زائد ممكن تعمل لي تخفيض شوية .
المدير : ما بقدر أخدمك لأن السيستم مابقبل .
شخصي : طيب العمل شنو .
المدير : رجع شنطك أو أدفع حق الوزن الزائد ( بكل برود يحسد عليه ) .
شخصي : حسب أمكانياتك يا ( الدفع أو أرجاع الوزن الزائد ) .


قمت بدفع المبلغ مقابل الوزن الزائد ، ولم يستثني لي حتي واحد كيلو ، علماً بأن المدير وكل الطاقم العامل في تلك السفرية كانت لهم إستثناءات وأمام أعيننا تمت ، لكن لا يمكن أن تثبت عليهم ذلك لأنهم ببساطة بطلعوا منها زي الشعرة من العجينة ، طالما مديرهم علي علم بما يدار وأمام ناظريه ( فهو منهم ) شبكة محبوكة , حيث يعلم جميع الأخوان المغتربين بأننا نلاقي معاملة حسنة واستثناءاتنا في الوزن الزائد وبدون ما نطلب منهم في الخطوط الآخري ، لكن دعم الناقل الوطني هو البخلينا نباري الجداد .


خلاصة الموضوع : أو الصورة المغلوبة :-

الشاهد أن لمحطة الرياض أثنين من الوجهاء المقيمين بالرياض ( بدون ذكر الأسماء ) لأن الكل يعرفهم ، ويمكن أن يكونوا أكثر من أثنين لكن معرفتي باثنين فقط ، هؤلاء الوجهاء طبيعة عملهم أن يلبس أفخر أنواع الجلاليب والملا فح والطواقي وينتعل مركوب نمر أو أصلة ويدهن جلده بالكريمات ( أريتو حالك يا صاحب الركشة ) ويحضر للمطار مع بداية فتح ميزان الأمتعة للمسافرين عبر الخطوط السودانية ليساعد أصحاب الوزن الزائد ( زائد في الأمتعة ما في الصحة ) مهما كان وزنك زائد ( علي صيغة وزنك ذهب ) ، وكلما كثر وزنك الزائد كلما زاد عائده الذي يسيل له لعابه ، إذا كانت لك سابق معرفة بأحد الوجهاء أو من أحد معارفهم وجب عليك أن تتصل علي أحدهم قبل سفرك وتخبره بأن لك وزن زائد في حدود كذا ....... ( ك) ليكون حضوراً بالمطار وهو سوف يقوم بالواجب ويوعدك بأن يقابلك في المطار ، أما إذا لم يحالفك الحظ في الاتصال بأحدهم سوف تجدهم أمامك بشحمهم ولحمهم لأن ضميرهم الحي يؤنبهم لو لم يستطيعوا مساعدة الضعفاء من المسافرين ، تكون من المحظوظين والمبشرين بصعود الطائرة بأقل الخسائر ، فتأخذ أحدهم علي ركن قُصي لتعقد معه صفقة إيداع متاعك داخل جوف ( ستهم ) وهو الاسم المشهورة به طائرتنا المنهوكة وبعد أن تتم الصفقة علي خير تأشر له علي شنطك ، يقوم هو بالترتيب مع شبكة الصيادين ويحدد لك أحدهم ويطلب منك أن تقف أمام فلان وتضع له كل أمتعتك وبس ولا تتفوه له بأي كلمة ، لأن الموضوع ما محتاج وأنه تم عبر مكالمة لم تكلف خمسين هللة ، مع العلم بأن المبلغ الذي تدفعه لايمكن أن يصل لنصف قيمة المبلغ الحقيقي لأمتعتك لو وزنت بالكاونتر ، حيث أن قيمة الكيلو الزائد (25) ريال ، أما فلان الذي كان أسد قبل قليل يزأر في المسافرين يصبح أمامك حمل وديع مطيع أو نعامه يدفن رأسه داخل أمتعتك ويحترمك ويعاملك بكل أدب كأنك في خطوط أخري غير السودانية ويضع لك إستيركر الشنط علي أياديها ويزحلقها علي السير لتمر بسلام وتستقر في جوف الطائر الميمون طالما هو عامل ( أبو القاسم ) مع عصابة الرياض ، وبكل ذوق يقدم لك ( البور دن كارد ) لصعود الطائرة .


هنا تتبادر لذهني أسئلة ولكم آخري :

1) لمن يعمل هؤلاء الوجهاء ( الوسطاء ) وهل رزقهم الذي يكتسـبونه من جراء التسهيلات (حلال أم حرام ) ؟ وهل لهم أعمال آخري ويعتبرون عملهم فهلوة وشطارة ( أجر إضافي ) وهل إدارة مكتب الرياض الرشيدة لها علم بهذه الممارسات الخاطئة .

2) هل المبلغ المتحصل من المسافر مقابل وزنه الزائد بواسطة الوسطاء ( يقبل القسمة علي جميع موظفي مكتب الرياض أم لايقبل القسمة إلا علي 2 فقط ) ؟ .

3) هل ( سيستم ) الوزن الزائد يُعطل أثناء خدمة الوجهاء المسترزقين وأصحاب النفوذ ويُفعل للبسطاء مقابل وزنهم الزائد حتي ولو كان واحد كيلو ؟ (اللحس المباح ) .
4) إذا كان السيد مدير مكتب الخطوط السودانية بالرياض يعلم بمثل هذا العمل الخفي الذي يدار بواسطة شبكة من الداخل والخارج وهو( عامل رايح ) أليس لسلطة الطيران المدني دور في هذا الحفل أم أضان الحامل طرشه ( إذا كان رب البيت للدف ضارب فشيمة أهل البيت الرقص ) هل من رجل رشيد .
5) ما مدي تأثير الوزن الزائد الذي تم شحنه بدون أوراق ثبوتية لتحديد حمولة الطائرة علي سلامة الركاب والطائرة ( كثيراً ما نسمع بأن طائرة الخطوط السودانية أقلعت من مطار الرياض وهبطت في مطار جدة لأن الوزن زائد أو هبطت في مطار جدة لتتزود بالوقود لأنها كانت تحمل وزناً زائد لم يمكنها من حمل كل وقود الرحلة ) .
6) يمكن أن يساهم كل من يمر هنا بسؤال لأن الواقع مرير والأسئلة كثيرة .



أتمني أن نثري هذا البوست بالنقاش ووضع النقاط فوق الحروف ومن ثم رفع هذا التقصير والصورة المغلوبة للجهات ذات الاختصاص علها تجد أذن صاغية من المسئولين الفايت أضانهم أو رجل رشيد .

[عثمان جلالة]

اجيكم من الاخر كدا ،،،،،،


انحنا عشان نمشي لي قدام محتاجين التغيير في كل شي !!!!1


تخريمة : الكباية اتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول انظروا للنصف المملوء من الكوب)

:):) هههههههههه

آسف أبو مازن وكل المشاركين في هذا البوست .. الذي لا يليق الضحك فيه .. بل البكاء والعويل .. ولكن أعجبني تعليق الجندي .. نعم ليس هنالك كوب أصلا للنظر لنصفه الممتليء أو الفاضي ... "في بوست نزار ممكن" :rolleyes:

أبو مازن يا حبيب حمدا لله على سلامتك .. رسالة جميله أتمنى أن تجد من يسمعها .. كل عام وأنتم بألف خير.:)

[abomazeen]

لله دركم يا شباب .. والله ردود كلها بليغة
وفي صميم الطرح وقمة الموضوعية
ليت المسئولين يتفضلوا بقراءة هذا

[أحمد عمر ( MOODY )]

لن ولم ولن ولم ولن ولم

يجيبنـــــــــا أحــــــد






أبو مازن .. المميز .. و الجميع
كُلّ عام و أنتم بألف خير

همسة : المميز نسيت ( لا )

[خالد الماحي]

اجيكم من الاخر كدا ،،،،،،


انحنا عشان نمشي لي قدام محتاجين التغيير في كل شي !!!!1


تخريمة : الكباية اتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول انظروا للنصف المملوء من الكوب)

والله مع سودانير دي مافي كباية نهائي الله يعينا عليهم بس

[أحمد عمر ( MOODY )]

عاوز تكره السفر

احجز في سودازفت

او سوداطين

او اي سواد عاوز تسميها بيهو

خطوط الهرج والمرج

الفوضى واللامبالاة

هل حصل شفتو ركاب لاي شركه طيران ولو الصوماليه المستأجره((مع فائق احترامي للشعب الصومالي))

انها رمت ركابها في المطارات لاكثر من 24 ساعه؟؟

هل حصل شفتو طياره فيها ركاب مشمعين زي البص؟؟

هل حصل شفتو طيران بيدي الراكب على التذكره حجز Ok مؤكد

ولمن يجي يوزن يقول ليهو ماعندك حجز

هل شفتو طيران يحجز للراكب ولمن يمشي المطار يقول ليهو الطيارة اتملت

هل سمعتو بمضيفي الطيران يطلبو من الركاب ان يجلسو اطفالهم على رجولهم في مقعد واحد من اجل اجلاس الركاب اللي مالاقيين مقاعد داخل الطائره

مآسي كتيـــــــــــره لاتعد ولا تحصى من هذه الشركه القبيحه

التي عانى منها كل من فكر في السفر عبر الجو

وللاسف لاحيــــــــــاة لمن تنادي

لايوجد مسؤول ولا يوجد راعي ينظر او يلتفت الى معاناة شعب نااااااااائم في مطارات العالم



المميز .. ياخ مالك بقيت تنسى كتير كده
في حاجات تانية كتيييييييييييرة .. مثلاً
حصل مرّة ركبت طيّارة أول واحد لقيتها مليانة
آآآي و الله العظيم مليانة عدييييل

[محمود (أبو وضاح)]

المشكلة منو المسئول المتوقع أن يقوم بالرد أو التحقيق أو ابلاغ الشمارات للجهة المختصة ، خاصة وأن (مجموعة الصفوة) وهم وكيل السودانية بالمملكة - غير راضين عن التعاقد الحالى وعلى ما أعتقد مدته خمس سنوات شارفت على الانتهاء ، وبعدها ستطرح فى عطاء جديد .
ما طرحناه بألم وامتعاض يجعلنا جميعا ننظر الى مستقبل هذه الخطوط لتعود ( لسيرتها الأولى ) حلوة سيرتها الأولى دى ، وهى من مترادفات وأدبيات - أحسب - وحقيقة - الخ ...... فاهمنى طبعا ؟؟؟ أنا ما بفسر وإنت ما بتقصر !!!
المهم والأهم أن تتم معالجة عاجلة وسريعة حتى وإن انفضت الشراكة المنيلة دى مع شركة عارف لتباع بالمشاركة أو بغيرها وأقترح الاندماج مع أحدى شركات الطيران المتميزة مثل (القطرية) أو (الاثيوبية) وهم أحبابنا أهل الهوى ، أو على أسوأ الاحتمالات طبعا (المصرية) !! عارفكم حتشبوا لى فى حلقى فى أولاد بمبا !!!!

[أبوريلان]

أبو مازن اليوم قومت ضغطنا الله يسامحك .
العفش داخل سودانير على مسئولية صاحبة
الموضوع كان بتاريخ 1/8/2004م في المنتدي العام

الأخوة الأعزاء أبناء مدينة مدنى الجميلة النائمة على أنغام سمفونية النيل الأزرق الهادئة ، أحب أن أطرح عليكم موضوع للنقاش وهو الخطوط الجوية السودانية ( الناقل الوطنى ) بتحدث من المملكة بالتحديد مدينة الرياض ولأنى أكتويت بساعات الإنتظار الدائمة والمرتبطة بسمعة سودانطير ، حديثى لايخفى عن كل شخص غضب عليه الله وركب سودانطير ، أولا تذاكر غالية جدا جدا مقارنة مع الخطوط الآخرى المنافسة مثل الأثيوبية واليمنية والخليجية والأماراتية وحالياً سما وناس ذات المواعيد الدقيقة والخدمات الراقية والطاقم الجميل والسعر المناسب ، حدث أن تأخرت الرحلة فى مطار الملك خالد الدولى ثلاثة أيام تقريبا قبل شهر من الآن ، عند دخولك لاتجد ترحيب بل وجوه غاضبه مكفهره لماذا؟ لاأدرى . أنا شفت مضيفات كثر بس المضيفات السودانيات كأنهم فى حلبة مصارعة الواحدة تلاقيها تحدر ليك وتحمر ليك وتديك عين من فوق لتحت كأنها مجبرة على العمل ، أمكن يكونوا رجال الله أعلم . وبعد التعب الشديد فى الزحمة وكرسينى وكرسيك وسخانة الجو لأنهم ما بشغلوا المحركات نوع من الإقتصاد للوقود تقريبا ما أكتر ، وبعد أن تجد كرسى وبعد ساعات الإنتظار التى مكثتها بمطار المغادرة تأتيك المضيفة بالوجبة الغير مشرفة والتى لا ترتقى لمستوى قيمة التذكرة عادة ما تكون ملاح وطابخه عذابى جديد فى الغربة ، هل هذه المعاملة منذ الدخول للطائرة ومقابلة الوجوه العابثه الباهته والمعاملة الغير كريمة من قبل طاقم الضيافة هل ترقى لتكون وجه مشرق للزائر للسودان أول مرة ؟ أكيد وقبل أن يصل للخرطوم يكون أخذ صورة مقلوبة عن السودان والسودانيين . مما لاشك فيه أنو السودان ملىء بالجمال والجمال المستفذ كمان لماذا لايوجد بين مضيفاتنا من الجميلات ، قصدى الجمال الطبيعى بدون حنبل المطر على الوجه ، أما الوزن ومشاكله فهذا موضوع يطول الحديث عنه لاتوجد معاملة حتى فى زيادة كيلو واحد يصروا على دفع قيمة الكيلو الواحد ، ناهيك عن ثقالة واحد أسمو عزام كلوا كوم وعزام دا كوم تانى ما لقيت لى واحد حتى تاريخه بحب عزام وكل سفرية للسودانية بدعي عليه لكن الظاهر عامل ليه حجبات كثيرة أصلوا هو من ناس الغرب ( آسف غصباً عني ذكرت الأسم للضرورة ) ، ما علينا بس عندى سؤال ؟ ماهى شروط تعيين المضيفة السودانية ؟ أم الواسطة هى السبب فى المشاكل دى كلها ؟ ولماذا هذا الزى القبيح كمان لاخلقه لا أخلاق دى صور مقلوبة لازم نعدلها ولا رأيكم شنو ؟

ملحوظة :
طائرة يوم الجمعة الماضية 17/9/2010م المغادرة من الرياض للخرطوم ، بعد أن حضر المسافرين تفاجأوا بتعديل المواعيد من 8ص الي ( موعد لم يحدد بعد ) وطُولب منهم تسليم أمتعتهم لأن الميزان كان فاتح وبعد أن قاموا بتوديع أمتعتهم سلموا بطاقات صعود الطائرة وأخذوا منهم تلفوناتهم للإتصال بهم حال وصول ( ستُهم ) علماً بأن قانون الطيران لايسمح للراكب بعد تسليمه بطاقة صعود الطائرة الذهاب لمنزله أو أي مكان آخر لأنه أصبح في عهدة الخطوط الي حين تسفيره الي وجهته ، ولم يطالب أي راكب من ركاب الطائرة بحقة في هذه اللحظة وهي إسكانهم في فندق علي حساب الخطوط السودانية لحين وصول الطائرة ، وذهب كل مسافر الي منزله بالنسبة لناس الرياض والذين أتوا من خارج الرياض توجهوا للشقق المفروشة وعلي حسابهم الخاص كل راكب سجل رقم تلفونه وذهب في إنتظار إتصال من الخطوط بتحديد موعد السفر ولكن لم يتم الإتصال إلا في حوالي الساعة الرابعة عصراً بأن موعد دخول المطار 8 م والإقلاع 11:30م وعند الخامسة مساء تم الإتصال عليهم مرة آخري وأفادوهم بأن الطائرة سوف تتأخر وسوف نعاود الإتصال عليكم مرة آخري خلال 24 ساعة قادمة ، علماً بأن الطائرة أقلعت من مطار الملك خالد الدولي بالرياض في حوالي الساعة 8:45 مساء يوم السبت الموافق 18/9/2010م ، ولا حياة لمن تنادي ، ياولد ناولني حبوب الضغط .

[الجندي المجهول]

المميز .. ياخ مالك بقيت تنسى كتير كده
في حاجات تانية كتيييييييييييرة .. مثلاً
حصل مرّة ركبت طيّارة أول واحد لقيتها مليانة
آآآي و الله العظيم مليانة عدييييل


احمد عمر (ميدو) حبيبنا

انت متأكد انك ركبت طيارة ما ركبت حافلة ( شغالة في خط)

[أحمد عمر ( MOODY )]

احمد عمر (ميدو) حبيبنا

انت متأكد انك ركبت طيارة ما ركبت حافلة ( شغالة في خط)


أنا ذااااتي كنت قايلا طيّارة
لكن أقول ليك كلام في بصّات سفر برّية أحسن منها

[abomazeen]

توثيق مهم جداً جداً ما ذكره الجميع هنا ...

والنداء الثاني ليت المسئولين يتفضلوا بقراءة هذا

[محمد حسين (المميز)]

مأساة من المآسي في بوست سابق بتـاريخ 22/8/2009م







القصـه قصـة شعب متهاون

وقصة ناس بتتمادى في الأخطاء

والحكايه بقت لا تطاق

كل يوم اداره جديده وعشم جديد في التغيير

لكن الحال في حاله ويمكن للأسوأ

ما أول زول ينتقد ولا بينتقد ولا حأينتقد

فالساقيه لسـه مدوره

ســـــــــــــودانيــــــــــــر

قصتي مع سودانيـــر

إبتــداء بمكاتبها مرورا بموظفيها انتهاء بمواعيدها

قبل ثلاثه أسابيع مشيت مكتب الخطوط السودانيه بجده

عشان اقطع تذكره لأختي عشان تجي من السودان
(طبعا عجبني دربزين الحديد المفصلنه في الصاله مع انه اقل سوبر ماركت جايب دربزين نيكل)


ما علينـــــا:p

ووريت الموظف انه التذكره عاوزها تتسلم في مكاتب الخطوط السودانيه في مدني

وقال لي جدا مافي اي مشكله بس زياده 27ريال ::وقلنا خير

شرط يسحبوها من مكتب مدني وقال ميه الميه مافي كلام:rolleyes:

شاءت الظروف اني انا زااااااااااتي اضطريت سافرت السودان بعد 4 أيام من قطع التذكره دي

قلت خلاص أمشي بنفسي اسحب التذكره لأختي من مكاتب مدني

ومشيت مكاتب الخطوط السودانيه:(

اول شي يشهد الله لقيت واحد نايم :eek:ممدد في كراسي الاستقبال وهو احد عمال المكتب

دخلت قعدت طلبت من الموظف انه يسحب لي التذكره رقم........ بموجب الكوبون المعاي وجواز اختي

رد علي بكل بساطه وبجاحه بأنه ما بيقدر يديني البرينت حق التذكره لأنه الطابعه حقتهم خربانه:eek:

طيب قلت ليهو والحل قال لي لازم تمشي الخرطوم::

قلت ليهو ياخي انا اشترطت عليهم في جده اني استلمها هنا في مدني

قال لي ما بديك ليها وانا ما ملزم اديك ليها لازم تمشي الخرطوم

وقال لي لو الطابعه شغاله كان تكون خدمه مني اني اسحبها ليك

طيب سألته هي الطابعه خربانه ليها كم؟؟؟؟؟:d:
اتوقعت الاجابه بيوم او يومين لكن اتفاجأت بإنها خربانه ليها شهريـــــــــــــــــن..:k:

قلت ليهو طيب فاتحين ليه؟؟؟؟؟

زعل طبعا من السؤال وسفهني ..

قمت سألته سؤال تاني:;)

لو الواحد عاوز تذكره جديده بتعملو شنو؟؟

رد وقال لي بنعمل ليهو الحجز في الكمبيوتر وننقل البيانات ونكتبها في التذكره بالقلم..:o

طيب الطابعه دي حتصلحوها متين انشالله؟؟

رد وقال نحن كلمنا الشركه في الخرطوم قبل شهر وزول اشتغل بينا مافي

وتاني لو جاني المدير هنا ما بشتغل بيهو..

وقمت طلعت محبــط وشي يلعن قفاي من الحوار ومن المهزله اللي شفتها..:(




عديت يومين وجيت راجع تاااااااااني لنفس المكتب وقلت ليهو الطابعه خبرها شنو؟؟

عاين لي بقعر عينه وقال لســه..

قلت ليهو طيب ممكن تتكرم وتخدمني.

قال اتفضل .

قلت ليهو حاليا في زول موجود في مكتب سودانير الرئيسي في الخرطوم

وعاوزه يستلم لي التذكره دي عشان هو جاي مدني

فلو تكرمت تتصل بمكتبكم هناك وتطلب انه يسلموها ليهو بموجب الكوبون والجواز القدامك ديل

وتوريهم انه طابعتكم خربانه..

رد علي بكل عصبيه دي ما شغلتي ولو عاوز التذكره تمشي الخرطوم بالجواز يدوك ليها..

بصراحه غاظني جدا وما قصرت فيهو

اديتو كلام على قدر ما قدرت لمن مسكني منه راجل محترم بتاع وكاله

وقال لي ما تحرق دمك

رسل صورة الجواز بالفاكس مع الكوبون لزولك هناك وبيقبلوها
قلت ليهو العولاق ده قال لازم الجواز الاصل

قال لي ما ضروري وفعلا رسلته بالفاكس و سلموهو بالصوره

(الغريبه انه الدور ده لقيت العامل صاحي اظنه لسه ما نعس)



>>>>>>>>>>>>>>
للحديــث بقيـّــه







نجي للجزء التاني من المأســاة



اخدت يومين تاني وجيت يوم الخميس لنفس الموظف (مافي غيره نعمل شنو:confused:)عشان أأكد حجزي

حق يوم الجمعـــه وفعلا أكدت الحجز وقال لي الحضور يوم الجمعـه السـاعه 8م والاقلاع 11م:cool:

قلت كويس ومشيت على كده

اتوكلت على الله وفعلا الساعه 8 بالضبط انا في المطار(خواجه في مواعيدي ما تستغربو):p

جيت اخش المطار وشايل تذكرتي الموظف قال لي ماشي وين:mad:؟؟

قلت ليهو جده على سودانير..

استغرب:eek: جدا وقال لي مافي رحله لجده بسودانير هسه:eek:

الكانت في قامت الصباح بدري..

امشي راجع مكتبهم الهناك دااااك:(

انزهلت ورجعت لي ورا..( حلوه انزهلت دي صح:p )

قمت قلت الزول ده يكون ما جايب خبر:rolleyes:

اتصلت طوااالي باستعلامات المطار وعملت فيها عبيـط:D

السلام عليكم
صوت نسائي يرد السلام;)

لو سمحت عليك الله السودانيه الماشه جده ميزانها فتح؟؟

قالت لي منو؟ سودانية شنو ياخوي

الماشه جده دي قامت الصباح وتاني مافي الاّ بكره الساعه 12 الظهر:(

قلت ليها كيف يعني انا عندي حجز ومؤكده قالت لي انا زاتي زيك سمعت انه في طياره:confused:

لكن في الجدول عندي مافي..

قفلت منها وانا اسب والعن فيك يا سودانير

وفجأه لمن الساعه بقت 8:20م اذا بتلفون يرن وارد ويقول لي معاك الخطوط السودانيه

الاخ محمد حسين عندك حجز على الرحله 220 واتأجلت لبكره السبت حضور9ص إقلاع 12 ظ

وياريته ماقال لي كده بصراحه سمع مني كلام يزعل;)

لكن الود طلع محترم:o واتقبلو مني لكن قلت ليهو حتى لو في تأخير ليه ما تكلمونا من بدري

عندنا دوام الصباح

قال لي معليش انا استلمت الورديه دي هسه وقلت الحق اكلم الناس .:o

واستسلمت للأمر الواقع ومشيت وعيوني طشاش طشاش منك يا سودانير.:mad:

ومشيت بيت اهلي في كافوري وقلنا الصباح رباح..

الحسنه الوحيده في الليله دي انه لحقت الشوط الثاني لمباراة الهلال مع كانو:)

وفاز الهلال ليلتها وبرد نار سودانير شويه..;)

اصبحت من الصباح الود نشيط الساعه 8ص

على بال ماشربت الشاي والقهوه بديت البس عشان باقي ربع ساعه على مواعيد الحضور

وتااااااااني يالتلفون رن

معاك الخطوط السودانيه

خير ياطير؟؟

معليش الرحله اتاجلت من 12ظ لغاية 5:30م يعني الحضور 2:30ظ

وبصراحه في اللحظه ديك العفاريت اتنططت في وشي:mad:

لكن مافي حل غير الإسستسلام للأمر الواقع

والشكيه لغير الله مذله


صبرت وقعدت لغاية ما جات الساعه 3ظ مافي زول اتصل

قمت اتصلت باستعلامات المطار وسألتهم عن القطـر الماشي جده ميزانه فتح ولاّ لسه؟؟:D

ضحكت وقالت فتح وقلنا الحمدلله ربنا فتحها علينا

مشيت وزنت الناس كلها تسب وتلعن فيك يا سودانير

المهم دخلونا الصالة بالضبط 4عصر وقعدنا وقعدنا وانتظرنا وانتظرنا خمسه جات ما هببونا وربع ولاشي

خمسه ونص برررررضو لسه يعني المواعيد جات ونحن لسه في الصاله لغاية الساعة 6:10م

حتى قالو قومو الى طيارتكم

قلنا برضو نعمه من كريم ودخلنا الطياره في تمام الساعه 6:15م

والله قعدنا في الطياره كأننا في ساونه والركاب اكتملو خلال ربع ساعه فقط

والله قعدنا في الطياره لغاية الساعه 7:35م يعني المسافه القعدناها في الطياره بس

كان وصلتنا جده

الاطفال يبكو والكبار يسخطه وهم ولا على بالهم بس اعتذار في اعتذار:mad:



وفي النهايه ما صدقنا بس وصلنــا

أقول شنو فيك وعليك يا سودانيـر؟؟

ده كـــــلام؟؟؟؟

[محمد حسين (المميز)]

مشاركه اخرى في بوست اخر

ومأساة جديده:(






تاااااااااااااااااااااني يا سودانيـــر:(

بعد ماقلت خلاص من سودانير توبه

شوف الزمن ساقني:o

يعني السودان ده نخليهو ياسودانير

قلنا نمشي نعيـّــد في السر من ناس الشغل

كلها 8 يوم بالدس

سودانير عاوزه تنقصهــا:mad:

يعني ياسودانيــر قاصداني؟؟ ولا ده حظي؟؟ ولاّ ياهو ده حالك:mad:؟؟

الطياره من 9مساء اليوم الى 3:30صباحا:(

ولسه يمكن تزيـــد




اشكيك لميــــن؟؟:rolleyes:






مافي فايده

والحال زايد سوء

والتأجيل مستمر بعد التأجيل من يوم 16/9 الساعه9م الى 3:30ص

مره تانيه التأجيل الى يوم 17/9 الساعه 6م

وليكم انتو ان تتخيلو الوضع كيف

حاجه تجنن

سودانير كرهتنا السفر زاته

بالجد بتمنى من كل قلبي ان يتم ايقاف سودانير ومنعها من الهبوط في اي مطار في العالم

عشان نتوب ونبطل ونشوف غيرها



أستــاهــــل أنا الما بتــــوب:mad:





كثيــــــــــــــــره هي المـــآسي

وياشعب لك اللــــه

[abomazeen]

الخميس بتاريخ 02/09/2010م الموافق 23/رمضان 1431هـ
قررت أن أسافر في هذا التاريخ إلى السودان لزوم صيام ما تبقى من
شهر رمضان الكريم مع الأهل والأسرة في مدني وهذا ما تم والحمد لله
المهم أخوكم طوالي قام عمل ليه حجز في الخطوط السودانية بدون تردد
وكان موعد الحضور الساعة 8 مساء و الاقلاع الساعة 11 مساءً ...
ليبدأ المسلسل من هنا باتصال من إدارة الحجز في سودانير مكتب جدة
مكتب جدة : الو السيد / ناصر
أخوكم : نعم
مكتب جدة جدة : أنت مسافر معنا في رحلة اليوم إلى الخرطوم
أخوكم : أيوه نعم
مكتب جدة : معليش في شوية تأخير كده على سفرية اليوم
أخوكم : خير إن شاء الله
مكتب جدة : خير بإذن الله الحضور الساعة 11 مساء
وبدون إضافة كلمة أخرى - من باب المجاملة والملاطفة
طوالي الموظف قفل الخط دون وداعي بلباقة أو تطيب خاطر

المهم أخوكم مجبر وليس بطل في الموعد المحدد كنت في المطار
ولحدي الساعة 1 صباحاً ولم يفتح الميزان ولا حس ولا خبر لأي موظف
ونحن كأن في رؤوسنا الطير جلوس في إنتظار الفرج ساعة بعد الأخرى
وبقدرة ربك الكريم يفتحوا لنا الميزان بعد ذلك بحوالي ساعة أو أكثر ...

وهاك يا حراك ميداني لتعلن حرب المزاحمة والمعافصة بين المسافرين
ويا بخت من كانت ليه الغلبة والخبرة في كيفية عدم احترام الأخرين
فهو الأول في الميزان - ميزان العفش - طبعاً دون مراعاة لكبير سن
أو مريض أو امرأة أو شيخ وقور أو عاجز - حمانا الله وإياكم ...

وبعد الصبر تارة والغلظة تارة أخرى تمكنت من وزن عفشي ومتاعي
طبعاً بعد دفع ما هو زيادة في الوزن كسنة راتبة لكل سوداني مسافر

وأراهن بحصاني الأصيل وسيف جدي البلالي على سفرية اي شخص
غير سوداني طبعاً لا يكون لديه وزن زيادة - ده بكون ما سوداني أصيل

[ود المطامير]

تعرف يا الحبيب

سودانير عندنا هنا مطار أبوظبى فرز عيشتها

وعمل ليها صاله مع نهاية المدرج

وأصبح ليس لها علاقه بمطار أبوظبى الرئيسى

[abomazeen]

لحدي هنا والرحلة أقلعت من مطار جدة في حوالي الساعة 06:30 صباح اليوم التاني
طيب بعد معاناة وصلنا البلد والحمد لله المطار كان فاضي يعني مافي أي زحمة ركاب
وأكملنا إجراءات الوصول الروتينية والعادية مع ضباط الجوازات بكل أدب واحترام

تحركنا لسير وصول العفش وبعد 30 دقيقة بالتمام والكمال تحرك السير من مرقدة

وكأننا على موعد آخر مع العذاب والتأخير لم يصل إلى الصالة غير عدد محدد جدا
من العفش وكأنت أكبر مفاجأة أن كل ركاب الرحلة لم يستلمو أي شنطة من شنطهم ؟

صبراً آل العفش فإن موعدكم الانتظار سوف أفسر لكم هذا اللغز العجيب والمحير؟؟

تفجأنا نحن القادمون جميعاً بأن هذا العفش الواصل معانا يخص ركاب سفرية اليوم السابق لنا!

وليس لنا أي علاقة به من قريب أو بعيد ... ؟؟؟

[نزار احمد كوارتي]

تعرف يا الحبيب

سودانير عندنا هنا مطار أبوظبى فرز عيشتها

وعمل ليها صاله مع نهاية المدرج

وأصبح ليس لها علاقه بمطار أبوظبى الرئيسى



وحات الله سبقتني عليها يا مطاميرو كنته عايز أقوله

لكن ما تتمها مالك خجلان منها ولا شنو قول لي الجماعه

إنو عملو لينا ملحق مطار نحنه و البنقاله والبتّان

( علي فكره نحنه يعني سودانير لأنو أنا من دون مؤاخزه لو أمشي بي حمار جدي علي

دلدوم الله يرحمو ما بمشي بيها).

[بدر الدين احمد الطائف]

لا يلدغ المؤمن من جحر مرتين
ونحن اتلدغنا بسم سودانير اكثر من مرة هل هذا لضعف ايماننا ام لتعلقنا بالناقل الوطنى
دعوة واضحه وصريحة لمقاطعه هذه المهذله والمسخرة
وكما ذكر اخونا ايمن الباب البجيب الريح سدة واستريح
منذ حوالى اربعة شهور ذهبت مع الاسرة الى مطارجدة الساعة السادسة صباحا حسب مواعيد الحضور وكان من المفترض ان يكون الاقلاع الساعة العاشرة صباحا وللاسف الشديد اقلعت الرحلة الساعة الخامسة عصرا
وفى العودة قبل حوالى ستة ايام كان من المفترض الحضور يوم 14سبتمبر والاقلاع الساعة العاشرة مساء
وللاسف اقلعت الطائرة يوم 15 سبتمبر الساع الثامنه صباحا
ولذلك انا عن نفسى اعلنت مقاطعة هذا الناقل اللاوطنى المسى لوجه الوطن
تخريمة قالو النيجيرين دقوا ناس سودانير فى مطار جدة دقة تمام بس الغربية انه نحن بنتبهدل بى سبب الرحلات المسروقة الى كانو

[محمد الجزولى]

الحبيب ابو مازن
كل عام وانت بخير
لقد أسمعت لو ناديت حياً ولكن لا حياة لمن تنادي

[moh_alnour]

هي مرة واحدة فقط التي ذهبت فيها في إجازة للسودان بعد غربة أستمرت قرابة الست سنوات
و للأمانة و لأني ذهبت في إجازة قصيرة لم تتعدي الـ 16 يوم من يوم 2 يناير و حتي 18 يناير فلم أجازف إطلاقا ً
بأن أذهب بالخطوط السودانية ( سودانير ) و ذلك للسمعة السيئة التي أصبحت تتمتع بها في السنوات الأخيرة
أستفاض الأخوة الأعضاء في الحديث عن سودانير و ماسيها و مواقفها الغير لائقة مع الزبائن
و لكن تعليقا ً على حديث الأخ ( أبو ريلان ) فقد ذهبت و برفقتي 3 شنط كبيرة تحوي ( الريحة ) و شنطة صغيرة
و قد تعدى وزنهما المائة كيلو بقليل و قد تحدثت مع الموظف السعودي و قام بتخفيض الوزن و لم أدفع إلأ قيمة 30 كيلو فقط
رغم أن الغالبية نصحوني بأن أذهب بالخطوط السودانية من أجل الوزن ، فقلت بيني و بين نفسي هين قرشك ولا تهين و تمرمط و تبهدل حالك مع سودانير
و أتفق مع الجميع بأن سودانير كانت في الماضي مصدر فخر و يُشار إليها بالبنان كعنوان للنجاح و الإنضباط
أما في العهد الحالي فسوء الإدارة و التعيين وفق الولاء وراء تراجع الشركة و إضمحلالها




تخريمة : الكباية إتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول أنظروا للنصف المملوء من الكوب )
إدفق الشر يا جندينا
طيب عشان ما تزعل نعدلا ليك شوية يا حبيب ( لا تنظر للنصف الفارغ من الكوب ) :p

[بت مارنجان]

الله يكون في العون
ياخوانا البحر دة مالو بدل التعلق بين السماء والارض :o

غايتو السودانية دي نبرأ منها انا ركبت مرة المصرية ومرة القطرية
وماشاء الله بنجي الساعة الفلانية وبنسافر فيها ...

يلا اهي فوضي من ضمن الفوضي الحاصلة في البلد

[أحمد عمر ( MOODY )]

هي مرة واحدة فقط التي ذهبت فيها في إجازة للسودان بعد غربة أستمرت قرابة الست سنوات
و للأمانة و لأني ذهبت في إجازة قصيرة لم تتعدي الـ 16 يوم من يوم 2 يناير و حتي 18 يناير فلم أجازف إطلاقا ً
بأن أذهب بالخطوط السودانية ( سودانير ) و ذلك للسمعة السيئة التي أصبحت تتمتع بها في السنوات الأخيرة
أستفاض الأخوة الأعضاء في الحديق عن سودانير و ماسيها و مواقفها الغير لائقة مع الزبائن
و لكن تعليقا ً على حديث الأخ ( أبو ريلان ) فقد ذهبت و برفقتي 3 شنط كبيرة تحوي ( الريحة ) و شنطة صغيرة
و قد تعدى وزنهما المائة كيلو بقليل و قد تحدثت مع الموظف السعودي و قام بتخفيض الوزن و لم أدفع إلأ قيمة 30 كيلو فقط
رغم أن الغالبية نصحوني بأن أذهب بالخطوط السودانية من أجل الوزن ، فقلت بيني و بين نفسي هين قرشك ولا تهين و تمرمط و تبهدل حالك مع سودانير
و أتفق مع الجميع بأن سودانير كانت في الماضي مصدر فخر و يُشار إليها بالبنان كعنوان للنجاح و الإنضباط
أما في العهد الحالي فسوء الإدارة و التعيين وفق الولاء وراء تراجع الشركة و إضمحلالها


إدفق الشر يا جندينا
طيب عشان ما تزعل نعدلا ليك شوية يا حبيب ( لا تنظر للنصف الفارغ من الكوب ) :p



ود النور .. قول واااااااااحد
مدنية .. ساعدينا بي وش
:p:p:p

[moh_alnour]

ود النور .. قول واااااااااح مدنية .. ساعدينا بي وش :p:p:p


يا هندسة ما قلتا ليك ح تتعب معاي ، و الله العظيم و كتابه الكريم عدلتها برضو قبل ما أشوف مشاركتك
و شوف وقت التعديل ، تلقاها عند الغافل ، بس أوعك تدقس :p أما عمتي مدنية دي فدقساتا كتييييييييييييييييييييرة :p

[ضياء الدين احمد]

الوجيه ابو مازن اضم صوتي للاخ العزيز النويري نقاطعها مقاطعه تامة يعني العملو مع الجبنة الدنماركية نعملو مع سودانير والله تاني الا اقلبوها ركشات !!!1

[نزار احمد كوارتي]

شمار جديد كرت كرتونه ويادوووبك واصلني
عندي أصدقائ إتنين خمرت في راسم وقامو إتحمشو وشالتم ليك الهاشميه
قرروا فجأه كده إنهم يمشو يعيدو في السودان (عيد رمضان الفت ) وسط الأهل ويجو راجعين بعد إسبوع.

حضور المطار يوم الوقفه الساعـ12 ظهراًـة

الإقلاع الساعـ4 عصراًـة

غايتو ربك رب الخير طلعو ليهم بي سندويتشات حللو بيها الصيام في صالة المطار
وهاااااااااااك يا أحلي عيد في الصالة زاااااته
وأخيراً أقلعو يوم العيد الساعـ11 ظهراًـة
!!!!!!!!!!!!!!!!

ده كللللللللللللو كوم والكوم التاني الأكبر من كده
إستلمو الشنط الفيها ملابس العيد بعد مرابطه يوميه لتحريرها من يد مطار الخرطوم
حيث تم الإنتصار أخيراً وتزوقو طعم الإنتصار بإستلامها يوم الأربعاء الساعـ9 مساءـة
ليعودو إلي الأمارات في اليوم التالي مباشرةً يوم الخميس صباحا بخطوط أخري بعد حبهم الشديد للسودانيه ( قال سودانيه قال).

[أشرف صلاح السعيد]

الجميع سلام و كل عام و أنتم بخير و كما تتمنون ..
غايتو الشباب ما خلو لسودانير شى ..
فى مرة غايتو أنا ركبت فى مقعد المضيفة و المحيرنى للآن هى قعدت وين ..
فى مرة تانية طلبت أسبرين من مضيفة ماشاء الله عليها سادة الممر 2 متر " دا العرض ما الطول " و قربت تجضمنى لسؤالى السخيف ..
مرة بتا فى المطار لأنو كل نص ساعة بيقولو ستهم جات لمان غلبنى النوم و الحمد لله لقيت اليصحينى ..
و بالمناسبة المواقف الغيض من فيض دى كلها بالتمنينات و التسعينات يعنى الناس البتقول سودانير تعود لسيرتها الأولى قاصدين يا ربى الستينات و لا الأربعينات يا ربى ..
الجندى أخوى الكباية بس الإتكسرت ؟؟.. يااخى قول سوق عدة و لا كنتينرات إتدشدشت يااخ ..
تثبيت نقطة : طالما طمعانين الناس فى الوزن الزايد فعليهم ألا يشكو .. و البتلدغ من جحر مرتين ولسة بنكش فى الجحر يستاهل و أنا أولهم بدعوى الوطنية .. الناس فى شنو و السودانية فى شنو !!.. قال وطنية قال ..

[همسات]

سوداطير
وهذا اقل مايقال
دي ستهم ماسمعته بيها
المصرين مسمنها ستهم
عارف ليه لانها بتمشي وبتجي
علي كيفها ستهم
والله نحنا بقينا مهزله
ولسه ماشفته حاجه
صدقني

[بنت الرفاعي]

الوجيه ابو مازن اضم صوتي للاخ العزيز النويري نقاطعها مقاطعه تامة يعني العملو مع الجبنة الدنماركية نعملو مع سودانير والله تاني الا اقلبوها ركشات !!!1

المُشكلة يا أخوي ما في شخص من اللي متأذيين منها حيستمع للكلام ده:(
وعليه ستظل المُعاناة وإثبات مواعيد السودانيين الفاشلة في الواجهة!!:(
إلى أن يُفرجها ربي.

[بت أم درمان]

كتير جدا بنسمع بـ إضراب دكاترة
إضراب طيارين
إضراب مدرسين
إضراب ....
لكن ليه ما يكون في إضراب ركاب
اذا حصل لمدة شهر مثلا لم تجد سودا....
ركاب سودانيين ليها من كل الدول
شنو بكون مصيرها ح تكون الخسائر كبيرة ؟
ح يحاولو يصلحو ولو بسيط من اخطاءهم
بس للأسف اذا كم نفر امتنعوا عن الحجز
في الاف بيحجزوا

وربنا يهون

[بت أم درمان]

تخريمة : الكباية اتكسرت ( عشان ما يجي زول يقول انظروا للنصف المملوء من الكوب)

http://i51.tinypic.com/10ciuyt.jpghttp://i51.tinypic.com/10ciuyt.jpghttp://i51.tinypic.com/10ciuyt.jpg

[mahagoub]

مأسينا كتيره
لا تتوقف عتد طيراننا فقط
لا نقول سوى حسبنا الله وتعم الوكيل
ولسه يا ما نشوف

[د.شمس الدين]

يا جماعة فى انسان عاقل يزل بفلوسة غير السودانين البيسافرو بسودانير